Streckenverlauf und Haltepunkte
Die geplante Schienenverbindung der Altmark Regionalbahn (ARB) soll Klötze und Gardelegen wieder direkt auf der Schiene vernetzen. Erfahren Sie hier mehr über die vorgesehenen Stationen, die verbesserte Mobilität für Schüler und Pendler sowie die Vernetzung mit dem bestehenden Nahverkehr in der Altmark.
Die geplante Trasse von Klötze bis Gardelegen
Nach dem aktuellen Konzeptentwurf der ARB sind folgende feste Stationen entlang des Streckenverlaufs vorgesehen: Klötze, Zichtau, Wiepke, Estedt und Gardelegen. Ziel dieser Haltepunktkette ist es, die Ortschaften verlässlich und schnell an die städtischen Zentren anzubinden und bestehende Verkehrswege zu entlasten.
Bedarfsgerechte Mobilität für Schule, Beruf und Einkauf
Die Schienenverbindung richtet sich vor allem an tägliche Pendlerinnen und Pendler, an Schulkinder auf dem Weg zu weiterführenden Schulen sowie an alle Menschen, die bequem zum Einkaufen oder für Besorgungen nach Gardelegen reisen möchten. Die reaktivierte Strecke spart Zeit und eröffnet neue Wege abseits des Autoverkehrs.
Optimale Umsteigepunkte und Bürgerbeteiligung
In Klötze entstehen direkte Anschlüsse an die Buslinie 100 Richtung Salzwedel sowie die Linie 300 nach Beetzendorf und Wolfsburg. Am Bahnhof Gardelegen besteht direkter Übergang zur Regionalbahn nach Stendal sowie Wolfsburg. Haben Sie eigene Vorschläge für Haltepunkte? Sie können Ihre Ideen gerne einbringen – eine Kontaktadresse per E-Mail unter altmarkregionalbahn@gmail.com folgt in Kürze.